Quel kit pour vélo électrique choisir ?
Quel kit choisir pour transformer votre vélo en vélo électrique ?
Il n'y a pas qu'un seul kit adapté aux besoins de tout le monde. Le choix de votre kit pour vélo électrique va surtout dépendre de l'utilisation que vous allez faire de votre vélo : ville, tout-terrain, vélotaf, randonnée, long voyage...
Pour vous faciliter le choix, nous avons mis à votre disposition un comparatif complet de tous nos moteurs pour vélo électrique.
Si vous avez la moindre question, n'hésitez pas à contacter notre équipe commerciale par mail ou par téléphone.
Devriez-vous plutôt motoriser la roue avant ou la roue arrière ?
La position du moteur (sur la roue avant ou la roue arrière) va surtout dépendre de l'utilisation de votre vélo (ville, tout-terrain...).
Motorisation de la roue AVANT
- Plus facile d'installation
- Plus grande stabilité grâce à l'effet gyroscopique de la roue motorisée
- Meilleure répartition du poids (moteur à l'avant, batterie à l'arrière)
- Adapté à la route aussi bien qu'aux chemins roulants
- Conservation de la transmission arrière d'origine (= plus grand développement)
- Vélo "2 roues motrices" : moteur électrique à l'avant et propulsion humaine à l'arrière
Motorisation de la roue ARRIERE
- Vous avez une meilleure motricité, le pilotage est alors plus facile
- Adapté au VTT, tout chemin (vous avez une meilleure adhérence dans le sable, la boue...)
- A prévoir : modification de la manette de changement des vitesses
- Kit Xtrême v1 uniquement : réglage de la transmission à prévoir (roue libre 5 vitesses maxi, pédalage efficace jusqu'à environ 35km/h )
CONCLUSION :
Optez pour un kit moteur AVANT si vous utilisez votre vélo électrique surtout sur pistes dures (route, bitume, béton...) et si vous souhaitez rouler vite. En plus, un moteur avant est beaucoup plus simple à installer car il n'y a pas de réglage de transmission à prévoir.
Optez pour un kit moteur ARRIERE si vous utillisez votre vélo électrique surtout en tout-terrain et randonnée sportive sur pistes dégradées (terre, sable, racine, caillou...). Il est aussi parfaitement adapté à toutes les situations (route, ville...).